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MCC運輸新加坡有限公司(英文全稱:MCC Transport Singapore Pte Ltd; MCC是Mercantile Cargo Consolidators的縮寫;一般稱MCC Transport,中文縮寫為MCC運輸 )是總部位于新加坡的船公司。20多年來,MCC運輸(MCC Transport)作為一個區(qū)域性船公司面向全球提供的航運線路接駁服務,包括馬士基集團全亞洲各地的集裝箱貨物。按船...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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395 | 770 | 770 | 4 | 7/1 | MCC | ||||||
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415 | 790 | 800 | 4 | 7/1 | MCC | ||||||
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395 | 770 | 770 | 4 | 3/5 | MCC | ||||||
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395 | 770 | 770 | 4 | 7/2 | MCC | ||||||
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415 | 790 | 800 | 4 | 7/2 | MCC | ||||||
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420 | 820 | 820 | 4 | 3/5 | MCC | ||||||
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440 | 840 | 850 | 4 | 3/5 | MCC |
據(jù)悉,2021年上半年,深圳鹽田港集裝箱吞吐量648.63萬標箱,同比增長21.23%,船舶進出港艘次33311艘次,同比增長13.1%。
東南亞貨物港口的勢力版圖開始出現(xiàn)變化的苗頭。壟斷了中樞港寶座的新加坡港集裝箱吞吐量增長緩慢,積極投資港口建設的印度尼西亞和馬來西亞正在不斷縮小差距。這一狀況的背景是制造業(yè)的生產基地正四處分散。香港與大陸港口之間在2000年代展開的激烈競爭如今也開始在東南亞上演。
據(jù)悉,馬士基(MSK)一艘運力13100TEU的集裝箱船“Maersk Eureka”輪,由于燃油泵損壞,導致無法恢復主機的穩(wěn)定功能,船員于3月12日停止主發(fā)動機,更換燃油泵。